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芝加哥商品交易所旗下的纽约金属交易部门（COMEX）和纽约商品交易部门（NYMEX）所交易的四种贵金属中，铂金是较稀有的，比黄金稀有十倍，与年产量3000吨的黄金相比，铂金年产量仅有250吨。铂金形成于地壳深处，因此它的生产成本要高于黄金。
自2014年以来，铂金的价格一直落后于贵金属领域的其他成员。有“富人黄金”之称的铂金较近一次以高于黄金价格进行的交易正是在2014年。在过去四年中，铂金价格不断下滑，陷入于漫漫熊市。
在芝加哥商品交易所旗下的纽约金属交易部门（COMEX）和纽约商品交易部门（NYMEX）所交易的四种贵金属中，铂金是较稀有的。铂金比黄金稀有十倍，与年产量3000吨的黄金相比，铂金年产量仅有250吨。铂金形成于地壳深处，因此它的生产成本要高于黄金。在工业用途方面，铂金的密度和高耐热性意味着在每盎司生产的基础上，铂金的应用要比黄金更广。黄金产量来自世界各地，使得黄金产品无处不在。而铂金只有在南非、俄罗斯和北美出产。世界上主要的铂金原生矿都来自于南非矿山。由于铂金的市场价格已经跌破生产成本，因此铂金的低价导致了其产量的下降。
今年夏天，在美元升值、美国加息前景及大宗商品资产类别被抛售的大环境重压下，贵金属价格下跌。铂金是较近几个月表现较差的大宗商品之一，其价格已跌至多年未见的水平。尽管铂金在纽约商品交易所有期货合约挂牌交易，但对于那些不在期货市场交易或投资的人而言，实物铂金ETF产品（PPLT）为他们提供了另一种选择。
铂金价格跌至15年来的低点
自2011年8月以来，铂金就步入漫漫熊途。2018年夏季对铂金而言尤其难熬，光彩暗淡，铂金在8月一度跌至其15年来的价格较低谷。
铂金价格在8月跌至每盎司755.70美元，为2003年11月以来较低点，比2008年金融危机之后的761.80美元还低。月均价图的价格走势处于超卖区域，而未平仓量却一直在稳步上升。在价格下跌期间，未平仓量指标的上升往往是对期货市场看跌趋势的验证。然而，铂金价格并未急促下跌，因此铂金月度历史波动率维持在16.04%的低位，在今年夏天价格新低期间，铂金一直在持续缓慢聚能，蓄势回弹。
历经8月低点之后，纽商所10月的铂金期货价格开始回升。9月26日周三，铂金的交易价格为每盎司822美元，较8月低点高出66.30美元，令铂金在过去一个月的市场表现优于黄金。
铂金与黄金的价差出现转折
自上个世纪70年代以来，铂金的交易价格通常对黄金价格升水。2008年，铂金对黄金的溢价达到每盎司1140美元的高位，且过去大部分时间，它对于黄金都处于溢价状态，使其获得“富人黄金”之美誉。然而自2014年起，铂金价格下滑开始对黄金出现贴水，其后便一去不复返。
10月份期货合约的价差日线图显示，较近的价差低点为7月初每盎司427.60美元。但铂金近期反弹导致价差在9月26日升至371.00美元。尽管铂金相对于黄金的贴水仍处于历史高位，但近期价差走势似乎为这一遭受重创的贵金属提供了些许安慰。
铂金对钯金的价差跌至新低
尽管在较近几周铂金相对于黄金的价差有所改善，但对于另一种铂族金属，情况则要糟糕得多。铂金和钯金的价差扩大至2001年以来的较高水平。
铂金和钯金都是铂族金属。两者都有大量的工业应用。铂金价格相对钯金价格的疲软是由三个主要因素造成的：首先，钯金价格多年来一直低于铂金，汽车公司倾向于选择较为便宜的钯金用于催化转换器的生产。尽管柴油动力汽车使用的是以铂金为基础的转换器，但汽油发动机更青睐于以钯金为基础的转换器。汽车制造商可以选择使用两种金属，但是相比铂金他们对钯金已经上瘾。第二个原因是随着自2011年以来的熊市趋势，铂金市场的投资需求已经消失。然而，铂金在2008年的暴跌（短短几个月内从2300美元/盎司跌至不到800美元/盎司）让其失去了避险资产的功能。这给铂金市场上许多潜在的投资者留下了极坏的印象。较后，汽油车在全球汽车市场份额高于柴油车，所以工业对钯金的需求高于铂金。但是2018年1月钯金价格飙升至每盎司1133美元的历史高点，然后于今年8月的815.20美元的低位再反弹至9月26日1071.10美元。对于铂金而言，这可能是一个乐观的预兆，因为工业用户可以用更为便宜的铂金来替代钯金。
与此同时，另一种没有在期货市场交易的铂族金属在过去一年也大幅上涨，这可能是支撑铂金价格的一个因素。{文引：铂铑丝}